中国品牌助力，澳大利亚电动化车型2025年12月销量首次超越燃油车

据最新数据显示，2023年澳大利亚电动汽车市场表现强劲，销量首次超过传统燃油汽车，这一成绩的取得离不开中国品牌的大力推动和澳大利亚政府对新能源政策的支持。，中国品牌如比亚迪、特斯拉等在澳大利亚市场的销售持续增长，这使得中国汽车制造商成为当地电动车市场上不可忽视的力量，随着越来越多的消费者开始接受并购买电动车，澳大利亚的电动化转型正在加速进行。，澳大利亚政府也在积极推广电动汽车，通过推出激励措施、基础设施建设和补贴等方式鼓励更多人选择环保出行方式，这些政策的实施无疑为电动车的发展提供了强大的支持，也为澳大利亚的品牌和企业赢得了更多的市场份额。，预计在未来几年，随着技术进步和消费者意识的提高，澳大利亚的电动化车型销量将继续呈现快速增长的趋势，这也意味着，作为全球重要的汽车市场之一，澳大利亚正朝着更加绿色、可持续的方向发展。

IT之家 1 月 15 日消息，今天早间，据外媒 Carscoops 报道，最新销售数据显示，澳大利亚消费者的购车选择开始加速转向，电动化车型首次在单月销量上超过燃油车。

这一节点被视为潜在的市场拐点。如果趋势延续，2026 年可能成为混动、插混和纯电车型在全年范围内首次全面超越传统燃油车的一年。

2025 年 12 月，澳大利亚共售出 35058 辆电动化车型（IT之家注：混动、插混、纯电），略高于同期 34559 辆燃油车的销量。全年来看，电动化车型累计销量达到 355887 辆，市场份额升至 28.6%，其中纯电动车占 8.3%。

报道指出，这种势头很大程度上可以归因于中国制造商日益增长的影响力。比亚迪、吉利、上汽名爵、小鹏和极氪等在澳大利亚市场的存在感持续增强，丰富的产品选择和价格优势吸引了大量消费者。

而在今年，来自中国的产品需求有望进一步扩大。蔚来萤火虫 Firefly、吉利 EX2 和比亚迪 Atto 1 等定位小型、价格亲民的车型即将上市，也有望进一步拉动销量。

整体来看，燃油车依然是澳大利亚市场的最大单一类别，2025 年销量为 475279 辆，占比 38.3%；柴油车型占 29.4%，并在过去五年中保持相对稳定。

在电动化阵营中，混动继续承担主力角色，全年销量 199133 辆，占市场的 16%。插混在规模不大的背景下增长势头仍然清晰，取得 53484 辆的销量和 4.3% 的份额，消费者对过渡型方案的接受度正在提高。